La Unión Personal de Seguridad de la República Argentina (UPSRA) llevó adelante el viernes una jornada de protesta y movilización en las terminales ferroviarias de Retiro, en medio del conflicto por los atrasos salariales que afectan a trabajadores de seguridad privada de distintas líneas de trenes metropolitanos.
Las medidas de fuerza se desarrollaron en las terminales Mitre y San Martín, donde vigiladores ferroviarios reclamaron por el pago de haberes adeudados y denunciaron que desde hace tres meses vienen cobrando fuera de término.
El conflicto involucra a trabajadores de seguridad que prestan servicios en las líneas Roca, Sarmiento, Mitre, Belgrano Sur y San Martín. Según UPSRA, la situación dejó de ser “una dificultad transitoria” para transformarse en un problema sostenido.
En los comunicados difundidos durante la protesta, el sindicato conducido por Ángel Alberto García apuntó directamente contra Trenes Argentinos, al que calificó como “responsable solidario” del conflicto.
“Los trabajadores sabemos que no se puede vivir con incertidumbre permanente, y también sabemos que las empresas de seguridad quedaron atrapadas por una situación que no generaron: la deuda acumulada por parte del responsable solidario, Trenes Argentinos, dependiente del Estado nacional”, expresó UPSRA.
Desde la organización gremial señalaron además que la presión ejercida por delegados y trabajadores comenzó a generar respuestas parciales. Según indicaron, algunas empresas iniciaron el pago de salarios y se comprometieron a completar los haberes durante la jornada del viernes.
“Lo que hoy empieza a destrabarse no es casualidad: son tres meses de reclamos, movilización y constancia de los trabajadores ferroviarios”, sostuvo el sindicato en otro comunicado.
Frente abierto
UPSRA afirmó que las protestas en Retiro reflejan “el cansancio” de los vigiladores frente a los incumplimientos salariales y reivindicó el rol del gremio en las negociaciones con empresas y organismos estatales.
“No hablamos desde afuera; hablamos desde el andén, desde la movilización, desde la lucha. Estamos donde hay que estar, defendiendo derechos y marcando el rumbo”, agregaron desde la conducción sindical.
Pese a que desde el gremio señalaron avances parciales en las negociaciones, hasta el momento el conflicto no fue dado por cerrado y continúa el estado de alerta en la rama ferroviaria.
